創 業 家 的 黎 明

對 創 業 家 來 說 ， 危 機 是 可 遇 不 可 求 的 時 機 。 現 今 全 球 經 濟 正 處 於 轉 型 期 ， 對 不 少 舊 企 業 來 說 則 是 危 機 四 伏 。 但 這 也 是 蛻 變 到 空 前 光 輝 大 時 代 的 過 渡 期 ， 故 此 到 處 是 風 險 也 到 處 是 機 會 。
在 這 個 過 渡 期 ， 新 的 資 源 、 市 場 規 模 、 概 念 和 做 法 衝 擊 舊 的 貨 品 、 服 務 和 企 業 經 營 架 構 和 模 式 ； 一 方 面 汰 弱 ， 一 方 面 留 強 ， 激 發 更 新 。 成 功 更 新 的 企 業 和 貨 品 將 創 造 出 更 大 的 經 濟 效 益 ， 造 就 全 球 經 濟 下 一 個 光 輝 大 時 代 。 在 這 個 蛻 變 最 劇 烈 的 時 期 ， creative destruction 的 力 量 也 最 旺 盛 ， 對 創 意 澎 湃 的 創 業 家 來 說 ， 這 正 是 夢 寐 以 求 的 創 業 機 遇 。

互 聯 網 的 普 及 （ 也 意 味 着 全 球 資 訊 和 科 技 的 普 及 ） ， 全 球 經 濟 一 體 化 及 中 國 和 印 度 等 第 三 世 界 國 家 的 崛 起 ， 都 是 強 大 無 比 的 disruptive forces ， 它 們 引 發 的 creative destruction 令 全 世 界 好 些 本 來 安 穩 無 憂 的 行 業 突 然 面 對 生 死 存 亡 的 危 機 。
這 個 危 機 的 出 現 主 要 是 因 為 互 聯 網 絡 的 普 及 ， 推 動 新 科 技 和 新 資 訊 的 應 用 ， 加 快 產 品 、 質 量 、 經 營 、 輸 送 、 生 產 和 顧 客 關 係 的 新 陳 代 謝 步 伐 ， 進 而 改 變 行 業 的 運 作 模 式 。 好 些 小 規 模 經 營 、 產 品 有 濃 厚 地 方 色 彩 的 行 業 ， 受 到 當 地 消 費 者 品 味 、 習 慣 的 保 護 ， 一 直 有 其 生 存 空 間 。 可 是 在 全 球 經 濟 一 體 化 的 衝 擊 下 ， 地 方 色 彩 淡 化 了 ， 消 費 者 的 品 味 都 國 際 化 了 起 來 ， 小 規 模 生 產 的 地 方 色 彩 貨 品 也 就 不 管 用 而 面 臨 淘 汰 。

隨 着 廉 價 勞 工 第 三 世 界 國 家 的 崛 起 ， 要 維 持 競 爭 力 ， 不 少 工 業 國 家 的 傳 統 工 業 都 不 得 不 提 升 產 品 質 量 ， 增 加 其 科 技 、 軟 件 的 比 重 ； 又 或 者 分 散 產 品 生 產 組 合 ， 例 如 將 部 分 零 件 和 服 務 外 發 到 第 三 世 界 生 產 ， 以 降 低 成 本 。 我 在 這 裡 說 的 當 然 只 是 這 場 空 前 的 creative destruction 的 冰 山 一 角 而 已 ， 面 對 翻 新 、 重 整 危 機 威 脅 的 行 業 數 之 不 盡 。
歷 史 上 這 麼 多 行 業 同 時 面 對 生 死 存 亡 考 驗 的 先 例 至 為 罕 見 ， 但 這 亦 令 為 數 空 前 的 行 業 因 陷 入 夕 陽 而 要 從 頭 做 起 ； 把 握 這 個 機 會 ， 成 功 將 這 些 行 業 更 新 再 造 的 創 業 家 將 可 以 獲 得 空 前 的 回 報 。 在 這 個 歷 史 性 的 時 刻 ， 這 樣 的 機 會 比 任 何 一 個 時 候 都 要 多 。

更 新 再 造 夕 陽 行 業 ， 可 能 只 消 向 成 功 的 行 業 借 鏡 ； 注 入 新 的 經 營 方 法 、 生 產 組 合 、 經 銷 概 念 或 做 法 ， 而 不 一 定 要 引 入 嶄 新 的 科 技 。 例 如 麥 當 勞 快 餐 店 ， 要 創 新 便 毋 須 涉 及 任 何 新 的 科 技 突 破 ， 而 只 須 改 變 餐 廳 的 經 營 、 生 產 流 程 運 作 便 可 以 了 。 換 言 之 ， 創 新 不 一 定 要 有 任 何 新 的 科 技 發 明 。 現 時 夕 陽 行 業 面 臨 的 困 難 是 如 何 從 新 興 行 業 的 身 上 找 到 更 新 生 產 、 經 營 和 服 務 的 新 辦 法 ； 應 用 得 宜 ， 這 些 新 辦 法 將 給 夕 陽 行 業 帶 來 重 生 的 希 望 。
我 們 只 須 以 新 鮮 的 眼 光 來 看 待 夕 陽 行 業 ， 配 合 上 新 穎 的 概 念 和 做 法 ， 便 不 難 創 造 出 新 的 顧 客 價 值 。 在 今 日 disruptive forces 的 衝 擊 下 ， 很 多 習 以 為 常 的 行 業 做 法 ， 看 似 理 所 當 然 ， 實 則 過 時 殘 舊 甚 至 形 成 累 贅 。

就 以 汽 車 業 來 說 吧 ， 便 是 最 早 全 球 化 了 的 行 業 之 一 ， 到 了 今 天 整 個 行 業 的 處 境 可 以 說 慘 不 忍 睹 。 至 今 能 夠 像 豐 田 、 本 田 、 日 產 及 現 代 般 有 錢 可 賺 的 汽 車 公 司 全 世 界 屈 指 可 數 ， 其 他 汽 車 公 司 不 是 蝕 本 便 是 在 吊 鹽 水 。 汽 車 是 現 代 社 會 的 必 需 品 ， 可 是 這 個 行 業 卻 長 期 沒 有 創 新 突 破 ， 以 致 產 品 沉 悶 ， 不 能 刺 激 換 車 的 消 費 意 欲 ， 讓 汽 車 淪 為 只 是 拿 來 代 步 的 交 通 工 具 ， 而 不 是 身 份 象 徵 的 玩 具 ， 陷 入 夕 陽 。
不 過 從 種 種 跡 象 看 來 ， 汽 車 業 快 要 起 死 回 生 了 ， 因 為 這 個 成 熟 的 行 業 正 在 嘗 試 進 行 不 少 創 新 。 創 新 之 一 ， 是 汽 車 愈 來 愈 電 腦 化 。 寶 馬 汽 車 的 Ulrich Weinmann 說 ： 「 現 今 一 部 BMW 便 恍 如 一 個 電 腦 網 絡 。 」 電 腦 化 提 升 了 汽 車 的 質 量 ， 令 駕 駛 來 得 更 方 便 ， 讓 駕 駛 者 更 能 感 受 汽 車 與 路 面 和 周 圍 環 境 的 互 動 ， 做 到 人 車 合 一 。

除 了 人 車 合 一 的 功 能 突 破 ， 也 有 汽 車 公 司 作 出 環 保 的 突 破 。 譬 如 汽 油 和 電 動 混 合 的 豐 田 Prius ， 便 因 為 在 環 保 上 有 所 突 破 而 大 行 其 道 。 此 外 又 有 一 家 叫 Tesla Motor 的 新 汽 車 公 司 ， 發 展 了 一 部 充 電 一 晚 便 可 以 行 駛 200 至 250 哩 的 全 電 動 化 汽 車 ； 這 部 車 可 以 在 四 秒 內 加 速 至 130mph ， 克 服 了 傳 統 電 動 車 速 度 緩 慢 的 缺 點 ， 而 為 人 垂 注 。 這 些 創 新 針 對 顧 客 的 環 保 新 要 求 ， 希 望 藉 此 突 破 汽 車 業 當 前 的 困 境 。
除 了 電 腦 化 和 電 動 化 ， 美 國 的 通 用 及 福 特 汽 車 更 在 生 產 運 作 上 謀 求 突 破 ； 引 擎 之 外 ， 他 們 將 大 部 分 的 零 件 外 發 到 世 界 各 地 去 生 產 ， 轉 而 專 注 發 揮 本 身 在 裝 配 、 設 計 、 經 營 和 經 銷 上 的 優 勢 ， 以 爭 取 更 大 的 成 本 和 質 量 效 益 。

印 度 的 Tata Motor 則 另 闢 蹊 徑 。 他 們 準 備 創 造 一 部 售 價 不 到 三 千 美 元 而 有 錢 可 賺 的 超 平 汽 車 。 這 部 超 平 汽 車 安 全 實 用 ， 但 沒 有 新 科 技 或 電 腦 軟 件 裝 置 ， 只 是 沉 悶 的 代 步 交 通 工 具 。 然 而 生 產 得 出 這 樣 的 超 平 汽 車 ， 在 設 計 、 生 產 、 經 營 和 分 銷 上 必 定 要 有 很 大 的 突 破 ， 故 此 是 個 毫 不 簡 單 的 創 新 。
人 們 永 遠 都 需 要 汽 車 這 個 交 通 工 具 ， 可 是 缺 乏 變 汽 車 為 玩 具 的 創 意 ， 整 個 行 業 因 而 陷 入 夕 陽 的 困 境 。 不 同 的 公 司 現 今 試 圖 用 不 同 的 創 新 方 法 突 破 困 境 ； 汽 車 業 這 個 案 例 值 得 借 鏡 ， 拿 來 拯 救 別 的 夕 陽 業 。 我 們 可 以 沿 着 他 們 的 途 徑 走 ， 也 可 以 另 闢 蹊 徑 ， 總 之 更 新 夕 陽 業 的 辦 法 多 的 是 ， 條 條 大 路 通 羅 馬 。 我 們 欠 缺 的 不 是 可 供 借 鏡 的 案 例 、 辦 法 ， 而 是 突 破 困 境 的 想 像 力 、 承 擔 風 險 的 膽 識 和 有 鍥 而 不 捨 地 嘗 試 的 蠻 勁 。

這 是 個 最 有 利 創 業 家 的 季 節 的 另 一 個 原 因 ， 是 互 聯 網 的 普 及 和 全 球 經 濟 一 體 化 ， 幫 我 們 擺 脫 政 府 對 企 業 和 市 場 一 向 施 加 的 掣 肘 ， 帶 來 更 大 的 創 新 空 間 。 政 府 官 僚 都 不 會 創 新 ， 他 們 制 定 的 規 條 都 是 以 保 護 現 存 行 業 為 出 發 點 ， 不 許 業 界 失 敗 。 但 創 新 是 創 意 、 衝 勁 和 風 險 的 結 晶 ； 不 許 失 敗 ， 創 新 便 不 會 成 功 ， 故 此 官 僚 規 條 是 創 新 的 死 對 頭 。
在 互 聯 網 的 推 動 下 ， 不 少 行 業 比 過 去 更 易 於 陷 入 夕 陽 ， 因 為 資 訊 流 通 加 速 ， 也 同 時 加 速 科 技 的 新 陳 代 謝 周 期 ， 迫 使 行 業 加 速 更 新 、 改 革 。 另 一 方 面 ， 資 訊 暢 通 又 讓 人 們 可 以 更 快 地 看 通 看 透 事 物 ， 增 強 對 事 物 的 熟 悉 程 度 ； 但 這 也 同 時 令 人 們 對 貨 品 更 快 生 厭 。 要 維 持 新 鮮 感 好 吸 引 消 費 者 ， 貨 品 便 要 加 快 新 陳 代 謝 的 周 期 。

習 慣 了 過 去 市 場 步 伐 的 行 業 是 不 易 適 應 這 些 快 速 變 化 的 ， 好 些 行 業 更 因 為 應 付 不 了 這 些 變 化 而 不 知 所 措 、 呆 滯 不 前 。 科 技 日 新 月 異 、 顧 客 的 口 味 需 求 朝 令 夕 改 ， 在 這 重 重 困 擾 下 ， 好 些 行 業 變 得 老 態 龍 鍾 ， 成 為 夕 陽 斜 照 下 苟 延 殘 喘 的 病 夫 。 創 業 家 是 這 些 病 態 行 業 的 好 醫 師 。 不 少 行 業 追 趕 不 上 新 的 經 濟 活 力 、 快 速 的 更 新 步 伐 ， 而 支 撐 不 住 ， 給 創 業 家 造 就 創 新 的 好 機 會 ， 這 又 怎 不 是 創 業 家 光 輝 待 發 的 黎 明 好 時 光 ？